品牌:东莞宝应电子 | 铁心形状:E型 | 型号:1 |
电压比:1 | 电源相数:单相 | 额定功率:1 |
防潮方式:开放式 | 冷却方式:油浸风冷式 | 冷却形式:干式 |
频率特性:高频 | 绕组形式:自耦 | 铁心形式:壳式 |
外形结构:立式 | 效率(η):1 |
干式电力变压器,干式电力变压器与铁路变压器的比较,东莞宝应电子
干式电力变压器主要是将某一数值的交流电源或者电流变成频率相同的另一种或几种数值不同的电压或者电流的设备,而铁路用的变压器其实就是干式电力变压器,只是在用途上不同而已。下面,东莞宝应电子将对干式电力变压器于铁路变压器进行比较。
,铁路干式电力变压器,也就是向电力机车头供电的变压器,干式电力变压器是电气化铁道牵引供电系统的特殊变压器,主要供电力机车使用的电源。主要的结线形式单相结线干式电力变压器。
***,基本原理:干式电力变压器的原边跨接于三相电力系统中的两相;副边一端与牵引侧母线连接,另一端与轨道及接地网连接。干式电力变压器的容量利用***,但其在电力系统中单相牵引负荷产生的负序电流较大,对接触网的供电不能实现双边供电。所以,这种结线只适用于电力系统容量较大,电力网比较发达,三相负荷用电能够可靠地由地方电网得到供应的场合。另外,单相干式电力变压器要按全绝缘设计制造。
干式电力变压器是适合电力机车使用的25KV的单相电。由于牵引负荷具有极度不稳定、短路故障多、谐波含量大等特点,运行环境比一般电力负荷恶劣的多, 因此要求干式电力变压器过负荷和抗短路冲击的能力要强,这也是干式电力变压器区别于一般干式电力变压器的特点。
第三,铁路还有提供信号等生产生活用电的变压器,和***下的普通用电变压器没什么区别。
东莞宝应电子专注于干式电力变压器的开发、设计、零配件的选购、制造加工﹑寿命试验﹑产品包装及售后服务。是得到***的干式电力变压器厂家。
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